正在多個省市肆虐的“柴油荒”不僅沒有緩解的跡象,反而有愈演愈烈之勢!督(jīng)濟參考報》記者15日從多家市場機構獲悉,柴油批發(fā)價格繼續(xù)維持在8000多元一噸的價位,部分偏僻地區(qū)的銷售價格甚至接近10000元,批發(fā)與零售價格之間的“倒掛”更加惡化。
價格普遍走高但有價無市
“不過一兩周的時間,此前僅在華東和華北地區(qū)出現(xiàn)的柴油荒目前已經(jīng)波及到全國,各地柴油價格普遍走高,且有價無市。在西南和川渝的個別偏僻地區(qū),柴油已經(jīng)賣到8塊錢一升,相當于9500元一噸!毕⑼茉闯善酚头治鰩熈蝿P舜說。
東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健表示,在柴油批零倒掛的情況下,加油站賣一噸虧一噸,多的要虧600多塊一噸,所以很多加油站都選擇了不賣或者少賣,因為無力承受,幾乎所有的民營加油站都停供柴油了。
中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會上周公布的數(shù)據(jù)顯示,南方有2000多家民營加油站因缺油而停業(yè),停業(yè)加油站集中在廣東、江蘇、浙江等省。對此,廖凱舜稱,目前停供柴油的民營加油站數(shù)目已經(jīng)大大超出了這個數(shù)目。
“現(xiàn)在好多加油站都只能加100塊到400塊不等的柴油,給再多錢都買不到。市區(qū)還好點,高速路上排隊加油的多得是。這種嚴重的情況也只有2008年的時候才出現(xiàn)過一回!辩娊≌f。
《經(jīng)濟參考報》記者日前在京珠高速湖南段沿線岳陽、長沙、株洲、湘潭等地看到,多個加油站前貨車排起了數(shù)百米長的隊伍等待加油。而長沙市、湘潭市城區(qū)一些加油站排隊加柴油的車輛,從加油機前一直延伸到馬路上,在一些路段直接導致嚴重塞車。
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